Эксперимент был проведен для того, чтобы определить лучшие модели по результатам замеров выбега автомобиля. Модель Viatti Bosco S/T, выпускаемая на производственных мощностях Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES, вошла в топ-3 лидеров рейтинга «Самые экономичные».Испытания проходили на специализированном полигоне при температуре воздуха в +5-6°C и ветре 1-3 м/с. Перед тестированием шины прошли небольшую обкатку (до 100 км), давление в них составляло 2,2 бара. Для измерения эксперты использовали высокоточный Racelogic VBOX Sport. С помощью этого устройства они фиксировали динамические характеристики автомобиля и его тормозной путь в диапазоне с 80 км/ч до 0 км/ч.
Как отметили авторы испытания, от 5% до 15% топлива тратится только на то, чтобы автомобиль просто катился вперед. Роль шин в этом процессе важна, поэтому производители придают большое значение так называемому сопротивлению качения. Его и измеряли эксперты.
«Нам предстояло узнать расстояние, за которое остановится машина. Чем оно больше, тем меньше сопротивление качению, а значит, лучше результат. Российским шинам Viatti Bosco S/T удалось удивить! Не считая двух результатов, явно выбивающихся из общего числа, получились весьма серьезные показатели», – рассказали эксперты.
Нешипуемая зимняя Viatti Bosco S/T разработана для кроссоверов и внедорожников. Модель сочетает комфорт и бесшумность вождения со способностью выдерживать значительные нагрузки. Точную управляемость при активном маневрировании на твердом дорожном покрытии дают оптимальный профиль модели в зоне перехода протектора в боковину и отработанная конструкция. За счет рисунка протектора с большим количеством поперечных канавок и специальных углублений в плечевых шашках повышается проходимость автомобиля по снегу. Благодаря равнорасположенным волнообразным ламелям шина обеспечивает уверенную езду как по снежному покрытию, так и по асфальту, покрытому льдом.
«Топливная экономичность является одной из отличительных особенностей продукции бренда Viatti. Отличные показатели сопротивления качению достигаются за счет оптимального пятна контакта шин с дорожным покрытием и применением резиновых смесей с низким показателем гистерезисных потерь», – отметил Тимур Шарипов, и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама».
